期货排排网成品油价格年内第11次上调 汽油每吨涨幅累计已超千元

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摘要:成品油在昨晚经历了年内第19次调价,已是第11次上调。

|成品油价格低11次上调

【大牛时代网】讯:9月17日,根据近期国际市场油价变化情况,按照期货排排网现行成品油价格形成机制,自期货排排网2018年9月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高14期货排排网5元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表,折合升价92#汽油及0#柴油分别上调0.11元、0.12元。

此次上调政策落实后,国内成品油共经历19轮调价窗口,其中11次上调、7次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油、柴油累计分别上调1025元/吨、995元/吨,折合升价,92#汽油累计上调0.8元/升,0#柴油累计上调0.85元/升。

卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示,由于本轮油价上调幅度较明显,对于消费者而言,加满一箱50L的92#汽油将多花5.5元。从油耗方面来看,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车来计算,到下次调价窗口(即2018年9月30日24时)开启之前的这段时间里,私家车主用油成本将增加8.8元左右;物流行业柴油车用油以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车来计算,未来半个月内单辆车的燃油成本将增加228元左右。

|油价后市

金联创成品油分析师徐鹏表示,随着9月份以来价格持续上涨至空前高位,市场补货心态越来越谨慎,数据显示,9月中旬社会库存较月初出现小幅下滑,意味着市场补仓力度不及消化进度,预计下旬补货节奏也将较为缓慢。再者,山东地炼开工负荷仍在逐步提升,出货降速之后期货排排网或令其库存呈现上升趋势,将对行情形成一定打压。不过由于当前山东地炼库存整体处于低位,短期内库存压力不大,故预计9月下旬汽柴油价格将弱势窄幅波动为主。主营方面因部分单位资源依旧偏紧,因此销售政策仍将以挺价为主。

卓创资讯成品油分析师徐娜昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,综合考虑下,本轮油价落实或令主营单位短期内涨势延续,涨幅或在140元/吨至200元/吨左右。临近月末,为消费价格或有稳中下滑可能,汽油柴油批零价差或呈现先缩窄后小幅扩大走势。山东独立炼厂企业汽油柴油价格或呈现先跌后涨,触底反弹走势,月末贸易商补库需求或油价上涨,汽油柴油批零价差或呈现先扩大,后缩窄走势。

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